超高速軸承▩₪·，主要用於載荷較輕的高速旋轉場合▩₪·，要求軸承高精度✘☁、高轉速✘☁、低溫升低振動和定的使用壽命▩│·◕│。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用▩₪·，是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件▩│·◕│。

　　一✘☁、超高速軸承效能特點
　　1.超高速軸承具有較多的保持架結構和裝用鋼球▩₪·，其基本形狀為一個套圈只有一個擋邊▩₪·，另一邊為斜坡▩│·◕│。
　　2.實體性或者衝壓形的保持架▩₪·，使得超高速軸承不需要鉚釘▩│·◕│。
　　3.超高速軸承的極限轉速比同尺寸的深溝球軸承要高▩│·◕│。
　　4.超高速軸承能承受軸向及徑向的載荷▩₪·，承受載荷的比值受到接觸角大小的影響▩│·◕│。
　　5.由於軸向分力▩₪·，超高速軸承一般成對使用▩│·◕│。
　　6.成組使用超高速軸承時▩₪·，能夠提升單方向軸向載荷的承載能力▩₪·，也能承受雙方向的軸向載荷▩│·◕│。
　　7.預載入荷能的使用可以消除超高速軸承內部間隙▩₪·，獲得更好的旋轉精度及剛性▩│·◕│。
　　二✘☁、選購軸承的注意事項
　　1.配對方式
　　單個超高速軸承的安裝方式對預緊力沒有要求▩₪·，也無需配對▩│·◕│。如果是使用兩個或兩個以上的軸承組合使用▩₪·，則需配對▩│·◕│。配對方式有兩配對▩₪·，如DB,DF▩│·◕│。也有三配對▩₪·，如TBT,TFT▩│·◕│。也有四配對或者五配對的情況▩│·◕│。
　　2.預緊力
　　超高速軸承的軸向載荷需要提前設定以加強軸在高速運轉的剛性▩₪·，同時也考慮到超高速軸承的使用壽命▩│·◕│。載荷即預緊力分輕載▩₪·，中載▩₪·，過載三級▩│·◕│。工作載荷在軸承執行時抵消預載入荷▩₪·，以減少軸承滾動體上的載荷▩₪·，不僅保證了軸的剛性▩₪·，也能夠延長軸承的使用壽命▩│·◕│。
　　3.精度等級
　　超高速軸承的極限轉速的不同會受到精度等級的影響▩₪·，一般情況下▩₪·，電主軸及精密加工中心多采用P2級或P4級軸承▩₪·，而一般車床▩₪·，銑床等▩₪·，根據其加工精度要求▩₪·，常會選P4▩₪·，P5級軸承▩│·◕│。
　　因此▩₪·，選購超高速軸承時要向軸承廠家明確如下幾點│◕₪│·：
　　1.軸承結構│◕₪│·：要明確選購的是H結構✘☁、還是B（國內）結構▩│·◕│。開式的還是帶密封的▩│·◕│。
　　2.接觸角│◕₪│·：接觸角是C還是 AC▩│·◕│。
　　3.單套使用還是配對使用·╃·₪▩？如果是配對使用▩│·◕│。那麼▩₪·，幾配對·╃·₪▩？預緊力等級是多大·╃·₪▩？
　　4.精度等級│◕₪│·：是P2✘☁、P4A✘☁、P4還是P5▩│·◕│。

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